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车讯:气囊/安全带存隐患 Jeep召回部分牧马人

2019-09-23 21:16 来源:汉网

  车讯:气囊/安全带存隐患 Jeep召回部分牧马人

  2002年,堪称学霸的他第3次以优异成绩从俄总参军事学院毕业。他指出,2017年12月1日,匕首系统开始在南部军区执行战斗试值班。

3月22日日经中文网的报道中,周厚健透露希望今年就能让收购的东芝映像实现盈利,还给出了收购东芝子公司的三个理由。3月23日报道韩媒称,韩国产业通商资源部通商交涉本部长(副部长级)金铉宗3月22日在美国华盛顿接受韩联社电话采访时表示,截至4月底,美国将暂时豁免对韩产钢铁征收关税。

  他在开场白中说:如果我们对(俄罗斯)的低当量武器作出的反应是使用类似的武器,那么俄罗斯为降级而升级的原则可能很容易迅速失控,这可能升级为更强大武器之间的交火。报道称,欧盟委员会主席让-克洛德·容克2017年9月提议,在欧洲范围内建立一个审查外国公司投资交易的框架。

  2006年至2008年,乔治·W·布什在伊拉克的增兵战略,通过帮助逊尼派阿拉伯人自卫,给他们以经济利益和政治权力,制止什叶派民兵组织的清洗行动,瓦解了逊尼派阿拉伯恐怖组织。他要求副部长们在4月3日前提交国防部行动计划和国家武装计划的修订意见,然后由总参谋部归纳汇总,在4月20日前拿出必要文件的草案。

2016年1月,他被任命为海军南部司令部司令。

  在此期间,印度从俄罗斯进口的武器占其全部进口武器的62%,而美国跃升为印度的第二大武器供应国,与前一个五年相比,美国出口到印度的武器增长了557%,占印度武器进口量的15%。

  据韩联社3月22日报道,美方当天上午表示,决定停止对韩国、欧盟、加拿大、墨西哥、阿根廷、澳大利亚、巴西征收钢铁关税。在未来几十年,中国有望在人工智能、超级计算和量子信息科学等重要领域挑战美国的技术优势。

  报道称,去年这家纯互联网保险公司在香港上市,筹集了15亿美元。

  根据解放军后来对两栖作战的总结,在厦门北部海岸登陆的主力部队击败了敌方的反攻,迅速巩固滩头阵地,随后转入岸上作战。双方一致同意未来继续促进高级代表团和军舰互访,有效发挥防务政策对话机制,在多边论坛上密切配合及相互支持。

  据路透社网站3月22日报道,埃肯是一家生产硅基材料和金属硅合金的公司。

  2005年至2012年4月,苏洛维金历任第20集团军第一副司令员、总参作训总局局长、伏尔加-乌拉尔军区参谋长、中央军区参谋长等职,军衔也升至中将。

  在杭州肯德基KPro店,她一睹了金融科技如何提升消费者服务,让体验者靠脸吃饭,手机都不用带。欧洲各国政府也唯恐在迫切需要更多赢得中国消费者之际得罪北京。

  

  车讯:气囊/安全带存隐患 Jeep召回部分牧马人

 
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要闻

"低头族"意外频发 通勤路上受伤不一定算工伤

2019-09-23 来源:劳动报 作者:黄嘉慧
美国表示,将有一项让各国寻求关税豁免的程序,但欧盟官员19日称,他们并不清楚这项程序如何运作。

  随着手机等电子产品越来越普及,人们对它的依赖性也越来越强,越来越多“两耳不闻身外事”的“低头族”们出现在我们的身边。

  近日,网上爆出一张“男子拿着手机被卡在地铁门和屏蔽门之间的照片”引起网友热议。事实上,因低头看手机而发生意外事故的情况早已屡见不鲜,那么如果在上下班途中,因看手机而发生意外事故能否被认定为工伤呢?

  事件

  “低头族”频遭意外事故

  根据网上被传的照片显示,该名正拿着手机的男子被卡在了上海地铁四号线地铁车门与站台屏蔽门之间,动弹不得。对此,许多网友表示同情,“这可怎么办?地铁一旦开动,轻则受伤,重则有可能致死!”更有细心网友看到了他手中的手机,表示肯定是“低头”惹的祸,“唉,肯定是上下地铁的时候在看手机!”

  就在一天后,“上海交通”官方微博称,照片中的情况发生在地铁四号线蓝村路站的晚高峰期间,主要是因为此名乘客始终低头看着手机,可能突然发现乘错方向或坐过站匆忙下车才导致这个情况的发生。幸好驾驶员发现异常后,第一时间再次开关站台屏蔽门,他才得以脱险。

  该名乘客虽然因地铁工作人员反应及时得以脱险,但是类似因低头看手机而被地铁门卡住的事情却发生过许多次:2007年,一男子在上海地铁一号线内被夹在屏蔽门和列车之间,列车启动后该乘客被挤压坠落隧道当场死亡;2019-09-23晚高峰期间,北京地铁5号线上一名女子夹在屏蔽门和列车门中间。列车运行后,她被挤压翻滚,因抢救无效死亡。诸如此类事故屡屡发生,让人不禁发问:通勤路上,“低头族”为何屡屡受伤?

  现象

  消磨通勤时间成唯一目的

  对于“低头族”的现象,本报通过微信公众号发布了一项调查,调查结果显示,33%的受访者主动承认自己在上下班途中就是一名“低头族”。网友“花蓓”留言表示:“自己每天都是一个低头族,感觉生活已经离不开手机。”而有不少网友则认为自己偶尔会在路上看下手机,不算“低头族”。

  记者在早高峰时段的地铁八号线内发现,整个车厢内虽然人头济济,却并不影响低头看手机。近90%的乘客皆拿着手机或看视频,或玩着游戏,低头不语。一名乘客告诉记者,“上班路上本来就比较困,所以选择看会儿视频,让自己精神一点,避免睡着坐过站。”他表示,自己低头看手机主要原因还是为了消磨上班路上的这段时间。与这名乘客相似,虽然“低头族”们玩手机的理由大相径庭,但他们的目的却出奇一致:消磨通勤路上的时间。

  “我平时就喜欢看书,但是因为工作实在太忙,常常需要加班加点。正好上下班路上闲来无事,就在手机里下好电子书,随时随地都可以看。”外企人事Lily表示,由于自己每天上下班时间都需要挤公交,在人较多的时候根本没法空出手来翻阅纸质书籍,现在在手机内下好电子书,两三天就能看完一本书,对她来说不仅利用了本就闲着的通勤时间,同时还提高了自己的阅读量,一举两得。

  针对“低头族”屡遭事故的原因,Lily一语中的:“一本书看到正精彩的地方,无论如何都想把它看完。同样,不少人都喜欢打手机游戏、看网络视频,一个不注意就沉入其中,必然会不注意身边发生的事情,遭遇意外事故也就不难理解了。”

  提醒

  因“低头”受伤不一定算工伤

  根据《工伤保险条例》第十四条的规定:“职工有下列情形之一的,应当认定为工伤:(六)在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;”那么,是不是可以认定如果职工在上下班途中,在低头看手机的过程中遭遇意外事故就能算作工伤了呢?根据调查显示,84%的受访者认为“低头族”应承担事故的主要责任,不能算作工伤。

  对此,上海唐毅律师事务所律师邵敏杰认为,这种情况下是否能认定为工伤应该先给该意外事故“定定性”。“职工在上下班途中发生交通事故或城市轨道交通事故,能否认定工伤的关键因素在于事故责任的认定。如果职工因看手机而受伤被认定为承担事故主要责任的,则不能被认定为工伤。但如果有关部门认为确为交通事故的,那么该职工应被认定为工伤无疑。”

  此外,他还提醒“低头族”们,如果在单位内因看与工作无关的手机内容导致摔伤或者事故的,那么虽然发生在工作场所以及工作时间内,但也不应被认定为工伤。为此,他建议“低头族”们还是应该多多放下手上的手机,抬头看看身边的美好风景。

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